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2021年9月深圳地铁13号线北延线隧道正式开挖

2021年09月14日 11:47 来源:深港在线综合 
9月10日上午,地铁13号线北延首台盾构在下村站顺利始发,线路正式迈入盾构施工新阶段。此次始发的“先锋1号”盾构机开挖直径为6.48m,在下村站始发后,将朝着公明北站掘进,计划每天掘进5环,掘进长度为1012.36m。

  9月10日上午,地铁13号线北延首台盾构在下村站顺利始发,线路正式迈入盾构施工新阶段。此次始发的“先锋1号”盾构机开挖直径为6.48m,在下村站始发后,将朝着公明北站掘进,计划每天掘进5环,掘进长度为1012.36m。

  该线路重大风险源集中、前期工程复杂、沿线地质地貌多变,且盾构机下穿建构筑物频繁,与既有线路交叉。其中,下村区间(即“下村站~公明北站”)于8月31日通过盾构机始发前条件验收。

  13号线北延起于上屋北站(不含),止于公明北站。线路全长约19.23km,设站11座,车辆段1座。全部采用地下敷设。

  截至目前,全线18个明挖工点已全部进场施工,16个工点已进入围护结构施工。其中,7个工点已完成围护结构围闭,进入土方开挖阶段,全线围护结构完成超55%。

  已开始围护结构施工的车站:医院站、同观路站、观光站、月亮路站、东周路站、公明南站、公明广场站、长春北站、下村站、公明北站。

 
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