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深圳地铁13号线7个工区28个工点已实现全面复工

2020年03月23日 08:57 来源:深圳市交通运输局 
近日,深圳地铁13号线白芒站第二台双模盾构机“信和十六号”正式吊装下井,预计于4月15日前后始发,承担留白区间(留仙洞站-白芒站)左线掘进任务。此前已有另一台双模盾构机“信和十五号”下井组装并成功始发,开始在留白区间右线进行掘进。两台盾构机先后下井,白芒站施工建设迈入新阶段。

  近日,深圳地铁13号线白芒站第二台双模盾构机“信和十六号”正式吊装下井,预计于4月15日前后始发,承担留白区间(留仙洞站-白芒站)左线掘进任务。此前已有另一台双模盾构机“信和十五号”下井组装并成功始发,开始在留白区间右线进行掘进。两台盾构机先后下井,白芒站施工建设迈入新阶段。

  作为跨越南山区、宝安区、光明区的市域快线,地铁13号线的进展一直备受沿线居民关注。地铁13号线,由一期工程、北延线、南延线三部分组成。一期工程共16个站点,从南至北站点为深圳湾口岸站、登良东站、后海站、科苑站、深大东站、深大站、科兴站、松坪站、西丽火车站、石鼓站、留仙洞站、白芒站、应人石站、罗租站、宝石站、上屋北站,线路全长约27公里,全线地下敷设。南延线2个站点包括歌剧院站、深圳湾公园站。北延线包括上屋站、光明中医院站、光明城站、同观路站、观光站、月亮路站、东周路站、公明南站、公明广场站、长春路站、下村站、公明北站。其中,北延线连接光明凤凰城、公明中心等地区,并通过已建成运营的13号线一期工程连接至南山后海,是联系光明区与南山区的市域快线。

  推进复工过程中,地铁13号线指挥部创新“12345”复工防疫工作法,即“一站式”防疫安全屋、“双岗制”门禁、“三分区”隔离、“四步骤”入场、“五标准”管理,规范做好疫情防控信息每日报送、防护知识宣传、人员返岗清单、14天医学隔离观察、公共区域消毒记录等防疫措施,努力做到制度建立到位、员工排查到位、防疫物资到位、内部管理到位。

  目前,白芒站已全面复工,车站段围护结构地下连续墙111幅全部施工完成,土方开挖及主体结构底板也已完成。地铁13号线7个工区28个工点已实现全面复工,各项建设目标正在稳步推进中。根据规划,深圳地铁13号线一期工程预计2022年底开通试运营,将采用8节编组A型列车,设计速度100千米/小时。

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