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梅汕高铁铺轨已全面完成 梅州至深圳仅需2.5小时

2019年07月01日 11:02 来源:深圳市交通运输局 
梅汕高铁铺轨工程今天再传捷报,上午10点18分,随着中铁二局新运公司自主研发的CYP500型群枕式铺轨机将最后一对500米长轨安全平稳地铺设到梅汕客专程畔村特大桥轨枕上,标志着梅汕客专正线铺轨全部完成。这一标志性节点施工的完成,为梅汕高铁今年8月的联调联试以及早日建成通车奠定了坚实的基础。

  梅汕高铁铺轨工程今天再传捷报,上午10点18分,随着中铁二局新运公司自主研发的CYP500型群枕式铺轨机将最后一对500米长轨安全平稳地铺设到梅汕客专程畔村特大桥轨枕上,标志着梅汕客专正线铺轨全部完成。这一标志性节点施工的完成,为梅汕高铁今年8月的联调联试以及早日建成通车奠定了坚实的基础。

  梅汕高铁全长约122.412公里,设计时速250公里,北起梅州西站,途经该市境内的梅县区、丰顺县,以及揭阳市,南至潮汕站。全线设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北、潮汕机场站、潮汕站等7个车站(其中潮汕站为接轨站)。梅汕高铁建成后,梅州可在半小时内至潮汕,并通过潮汕站与厦深铁路连接,1.5小时至厦门,2.5小时至深圳,大大缩短与潮汕揭、珠三角、海西区之间的时空距离。

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