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深圳地铁9号线西延线进入附属结构施工阶段 计划2019年顺利通车

2018年12月17日 09:28 来源: 深圳市轨道交通微信 
2019年底,深圳地铁9号线西延线具备通车条件。如今该线路全面进入铺轨施工阶段,各工区也已开启装饰装修、机电安装等工程施工,其中荔林站也大干快上,紧锣密鼓推进工程节点性建设。目前,已完成施工场地交通疏解工作,进入附属结构施工阶段。

  2019年底,深圳地铁9号线西延线具备通车条件。如今该线路全面进入铺轨施工阶段,各工区也已开启装饰装修、机电安装等工程施工,其中荔林站也大干快上,紧锣密鼓推进工程节点性建设。目前,已完成施工场地交通疏解工作,进入附属结构施工阶段。

  近日,深圳地铁9号线西延线荔林站三期交通疏解顺利完成倒边工作。

  作为三期二阶段建设工程的重要组成部分,地铁9号线西延线工程东起红树湾南站,经深圳湾至前海湾,终点为与5号线南延线交汇的前湾站,线路全长约10.8千米,全线采用地下敷设方式,共9站11区间。

  其中荔林站位于东滨路与南新路交汇处,车站东北侧为阳光科创中心,北侧及西北侧分别为荔源大厦和濠盛商务中心商务楼,西南侧依次为荔园商务大厦,地处繁华商务办公区,沿线单位密集,人流量、交通流量大,此次交通疏解施工内容多、要求高。

  为做好此次交通疏解施工,项目部积极配合交通疏解单位施工,多次主动与相关单位和部门进行沟通协调。在市轨道办、南山区政府相关部门、地铁集团、设计监理等多方大力支持,项目部圆满完成本次交通疏解倒边,标志着荔林站全面进入附属结构施工阶段。

  接下来项目部将科学合理地组织协调各工序及工作面的转换,加快附属结构施工进度,确保深圳地铁9号线西延线2019年顺利通车。

  9号线西延线工程进展情况:

  车站主体结构完成100%,区间隧道完成100%。安装装修完成23%,围护结构完成32%,土方开挖完成37%,主体工程完成35%。

  9号线西延线站点:

  9号线西延线东起红树湾南站,经深圳湾至前海湾,终点为前湾站,与5号线南延线换乘,线路全长约10.8公里,设站10座。

  前湾、梦海、怡海、荔林、南油西、南油、南山书城、深大南、粤海门、高新南、红树湾南(不含)

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