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穗莞深城际轨道什么时候开通?2018年将迎来通车

2018年04月16日 17:21 来源:深港在线 
穗莞深城际轨道全线预计2018年年底开通!起于广州,经东莞至深圳机场全长约87公里,开行站站停列车,采用公交化运营模式,全程运行仅需60分钟!而深圳市民所期待的1小时城市圈,就指日可待啦!

  穗莞深城际轨道全线预计2018年年底开通!起于广州,经东莞至深圳机场全长约87公里,开行站站停列车,采用公交化运营模式,全程运行仅需60分钟!而深圳市民所期待的1小时城市圈,就指日可待啦!

  穗莞深城轨最新进展:

  今年2月初,中堂制梁场往广州方向的架梁通道全部打通,广州新塘至东莞洪梅段(包含望牛墩站)已完成路基土石方99.3%以上,穗莞深城轨到年底时将具备静态验收条件。(一个轨道项目静态验收过后,还要经历动态验收、初步验收、安全评估、正式验收过后,才能正式开通运营。)

  穗莞深城际轨道什么时候开通?

  2018年将迎来通车

  穗莞深城际轨道简介:

  停靠站点有哪些?

  穗莞深城际线起点为广州东站,广州东至新塘段利用既有广深线,新建广州新塘,经东莞至深圳机场段,全长约76公里,设15座车站。这条城轨,2008年12月21日,在深圳市宝安区举行开工仪式。穗莞深城际轨道它的起点是广州北站,经天贵路、花山、机场T1站、机场T2站、机场T3站、竹料、健康产业城、马头庄、佛郎村、平岗、镇龙、荔湖城、增城开发区、新塘共15个车站,东莞境内共设中堂、望牛墩、望洪、洪梅、沙田、厚街、虎门火车站、虎门商贸城、长安厦边、长安金沙共10个车站,最后进入深圳市共设海上田园、和平、深圳机场北、深圳机场4个车站。

好消息!穗莞深城轨年底可静态验收,你的生活将会有哪些改变?

  深圳市民怎么坐车?

  深圳市民也可以通过11号线至深圳机场,转乘该城际轨道到达东莞和广州,三地的交往将更加便捷。地铁11号线与穗莞深城际轨道在机场北站实现换乘,2018年20号线通车后也可在机场北换乘。说明机场北站将是这个核心的站点。而机场北同样也是深茂高铁的中转站。

  乘车时间有多久?

  一旦通车,穗莞深城轨全程1小时,6站到深圳。穗莞深城轨全长86.62公里,起点是广州北站,经沙田、长安等地进入深圳市境内,全程运行时间60分钟,每小时140公里,2.5分钟一班。穗莞深城际轨道建成后的时速将达到140公里,从新塘站至深圳机场只需30分钟,到广州东站只需20分钟,穗莞深城际轨道将成为沟通广州、东莞、深圳三市的快速轨道交通通道,对推进珠三角一小时经济生活圈具有重要意义。

  未来发展规划

  据悉,根据相关规划,到2020年,广东省将在珠三角地区建设16条、线路总长1430公里的城际轨道线路,16条线路建成后,将形成以广州为中心,连同区域内所有地级市和主要城镇呈“三环八射”状分布的轨道交通网络,成为区域内的快速公交走廊。

  因此,无论是穗莞深城际还是新白广城际,对于加快珠三角交通基础设施建设,推进区域经济一体化发展具有重要意义。

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