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深圳限行规定2017 6月底前逐步实施异地柴油车限行政策

2017年03月10日 10:54 来源:深港在线 
深圳限行规定2017:6月底前逐步实施异地柴油车限行政策,年底前,根据柴油车DPF改造示范实施项目评估结论,配合制定全市在用柴油车安装DPF推广方案和财政补贴政策。

  深圳限行规定2017:6月底前逐步实施异地柴油车限行政策,年底前,根据柴油车DPF改造示范实施项目评估结论,配合制定全市在用柴油车安装DPF推广方案和财政补贴政策。

  记者从市人居环境委获悉,今年我市将以更大的力度、更实的举措,精准施策,治理大气污染,将推出如下重要举措:

  全面启动柴油车污染综合治理。6月底前,依法禁止轻型柴油车新登记注册及转入,协调市交委、交警等部门逐步实施异地柴油车限行政策;年底前,根据柴油车DPF改造示范实施项目评估结论,配合制定全市在用柴油车安装DPF推广方案和财政补贴政策,发布柴油车DPF特区技术规范和监管法规。

  继续推动港口船舶污染治理。加快港口岸电设施建设和推广使用,推动盐田、赤湾集装箱码头完成9个泊位的岸电设施建设任务,并通过财政补贴等经济手段进一步提高靠泊船只岸电使用率;6月底前发布《港口工作船大气污染物排放限值》技术规范。

  超常规推进VOC综合整治。在行业管制方面,逐步提高行业排放标准,协调市市场监管局印发《低挥发性有机物含量限制涂料技术规范》、《生产、生活类挥发性有机物限值》等技术规范,并对家具等重点行业组织开展联合执法,督促落实。在企业管制方面,对重点监管企业开展VOC"一厂一策"整治。继续推进家具制造、修船、制鞋、印刷等重点行业生产线水性化改造,力争年底前全面完成。

  加快推动扬尘污染治理。督促各区及有关部门进一步推进施工建设扬尘污染的精细化治理,对城市道路路面实施动态保洁,委托专业机构对重点路段进行现场巡查和实时监测;对重点开发区开展扬尘污染专项整治,强化泥头车运输全过程监管。

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  深圳出台计划提升大气环境质量

  3月1日,记者从最新一期政府公报获悉,深圳市发布了《深圳市大气环境质量提升计划(2017~2020年)》(以下简称《计划》),将以PM2.5和臭氧污染防治为重点,进一步强化新能源车辆推广力度,今年9月底前将实现100%公交纯电动化,并将餐饮油烟污染防治纳入大气污染防治措施。

  到2020年底 出租车全部实现纯电动化

  据了解,尽管深圳市大气污染防治工作已取得显著成效,在国内大中型城市中空气质量较优,但对比国际先进都市,仍有较大差距,并存在PM2.5年均浓度持续改善难度大,臭氧逐渐成为主要大气污染物等问题。

  对此,《计划》要求,2017年6月底前,依法禁止轻型柴油货车和小型柴油客车新注册登记及转入。并于2017年起,逐步实施异地牌照柴油车限行政策,除划定的疏港、过境通道及高速路外,异地牌照柴油车在一定时段内禁止进入深圳市市政道路行驶。

  取而代之的是全面推动电动、天然气等新能源车。《计划》要求,全市公交特许经营企业新增、更新公交大巴必须使用纯电动车辆,2017年9月底前实现100%公交纯电动化。新增、更新出租车全部使用纯电动车辆,到2020年底,出租车纯电动化率达到100%。

  《计划》要求,2017年6月底前,制定客运、物流车辆的新能源和清洁能源汽车推广政策,替代柴油客车、货车。2020年底前,力争全市轻型货车使用电动车比例达到30%以上,重型货车使用清洁能源车比例达到20%以上,大型客车使用清洁能源车比例达到30%以上。

  到2020年

  空气质量优良天数比例达98%

  根据《计划》要求,餐饮油烟也是大气污染整治的重要内容。2017年7月起,全面提高餐饮服务业油烟排放控制标准,餐饮服务经营场所(含单位自办食堂)全部安装油烟处理设施,确保油烟排放符合经济特区技术规范要求。六个基准灶头及以上餐饮项目应安装油烟排放在线自动监控设施。

  《计划》强调,餐饮服务经营者应对油烟处理设施进行定期维修保养,委托有资质的环境监测机构进行排放监测,并向环境保护部门报送监测结果。

  此外,2017年起,新建房地产项目(含保障性住房)须配套建设家庭油烟排放专用烟道。2017年3月底前,编制完成家庭油烟机排放控制的特区技术规范。

  按照目标,到2020年,空气质量优良天数比例达到98%,PM2.5年均浓度控制在25微克/立方米以内,年灰霾天数控制在40天以内。

  延伸阅读:

  2017深圳外地车限行规定 深圳限行2017新规

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