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深圳交通规划:2020年深港中心城区将实现半小时互达

2016年07月06日 11:23 来源:深圳特区报 
近日,市交委通过官网公布了《深圳市综合交通“十三五”规划》(以下简称《规划》),向市民征求意见和建议。据悉,2020年深港中心城区将实现半小时互达。

  近日,市交委通过官网公布了《深圳市综合交通“十三五”规划》(以下简称《规划》),向市民征求意见和建议。记者获悉,至2020年深圳基本建成以城际轨道、高快速路为骨架、衔接一体的区域快速交通体系,实现 1 小时可达粤港澳湾区城市中心城区和深港中心城区半小时互达。

深圳交通规划:2020年深港中心城区将实现半小时互达

 

  坂银通道、留仙大道拟建快速公交走廊

  记者留意到《规划》中指出,深圳将在十三五期间内坚持绿色低碳发展,优化交通出行结构,增强公共交通竞争力。《规划》指出,深圳将推进彩田路—民治大道、留仙大道、笋岗路、科苑大道、宝安大道、坂银通道、龙岗大道、笋岗路等快速公交走廊建设,打造“两横五纵”公交专用道。还将推动现代有轨电车龙华线建设,加快月亮湾、民治、布吉等13处立体公交综合车场建设,满足新能源公交车辆更新需求。

  前海或开通中山、珠海等城市快速水上航线

  深圳将在十三五期间支撑东进战略向粤东地区进行区域拓展,进一步谋划布局辐射粤东地区的城际轨道通道。提前开展深珠城际轨道前期研究,与深惠城际轨道形成贯穿东西的区域大通道。借助中虎龙城际轨道规划建设契机,研究争取新增中虎龙城际轨道深圳支线,强化龙岗、龙华、光明等北部地区与珠江西岸的区域交通联系。

  此外,前海中心的交通也成为《规划》中的一大亮点

  公共自行车收费标准有望统一

  《规划》中特别强调了十三五期间,深圳致力于打造安全、连续、便捷、舒适的慢行交通系统。比如整合全市现有公共自行车租赁系统,深圳的自行车道建设标准、刷卡方式、服务标准及收费标准有望得到统一。

  记者获悉,深圳将启动广深铁路上盖平台、罗湖金三角、梅林-福田中心片区立体步行连廊建设,建设6个BD区域连廊系统。还将推进福田中心区、蛇口-前海、科技园南等片区的自行车专用通道试点建设,还将整合现有公共自行车租赁系统,2020年末公共自行车规模预计将达到4万辆。

  市民通过4种方式反馈意见

  6月14日,《深圳市综合交通“十三五”规划》草案(以下简称“《规划草案》”)首度曝光。7月4日,《深圳市综合交通“十三五”规划》正式向市民公开征求意见。“7月15日24:00时之前,公众可以通过网络留言、电子邮件、信件等方式提出对深圳交通发展的建议、意见。”

  ●方式1.公众可登录深圳市交通运输委员会网站,在“综合交通‘十三五’规划征求公众咨询活动”下方“意见征集”页面提交;

  ●方式2.发邮件至ghc@sztb.gov.cn;

  ●方式3.发微博@深圳市交通运输委员会;

  ●方式4.邮寄至深圳市罗湖区爱国路惠名大厦10楼(邮编:518021),请注明:“十三五”规划课题组收。

 
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